La Procédure BNL Kick-Off (FR)

Procédure BNL Kick-Off 2021 (google translate Anglais - Francais)

 

Achat de pneus race-slick 

 

Chaque pilote doit acheter un set de pneus slick de course via l'organisation.

Chaque pilote doit proposer un set de NOUVEAUX pneus pluie à scanner lors des vérifications control technique. (offre propre, non obligatoire via l'organisation)

Plus d'informations

Vendredi

 

Séances d'entraînement

 

Les coureurs souhaitant participer aux séances d'entraînement du vendredi 19 mars doivent acheter un billet en ligne.

 

Inscription / Bracelets

 

Après votre inscription définitive à la course, vous recevrez les bracelets nécessaires sur place. (Si vous courez en équipe, votre responsable d'équipe aura reçu tous les documents).

 

Seulement avec ces bracelets vous avez accès à la piste le samedi et le dimanche.

 

Le conseil urgent est de compléter l'inscription le vendredi 19 mars. Si vous n'êtes vraiment pas en mesure de compléter l'inscription le vendredi, vous devez en informer l'organisation au +32 475 27 25 89.

 

Vous passez la nuit au camping ? Dans ce cas, vous devez également porter un bracelet le samedi et le dimanche. Nous travaillons avec un paddock fermé.

 

Inscription / Carte de conducteur

 

Dans votre dossier de compétition, vous trouverez les documents de compétition nécessaires, y compris un calendrier et le formulaire d'inspection.

 

Le formulaire d'inspection est, en partie, déjà prédéfini pour vous.

 

Offrir un jeu de pneus d'entraînement

 

Si vous participez aux sessions d'entraînement du vendredi 19 mars, vous devez présenter un jeu de pneus d'entraînement slick à notre personnel dans le Parc Fermé.

 

Le calendrier indique les heures exactes auxquelles vous pouvez le faire.

 

Vous devrez présenter votre carte de conducteur. La mise à disposition d'un jeu de pneus d'entraînement à scanner n'est possible que si vous êtes inscrit sur place.

 

Ce jeu de pneus peut être neuf ou d'occasion et ne doit PAS être acheté par l'organisation.

 

Avec ce jeu de pneus scannés, vous devez les utiliser pendant les sessions de formation 3 à 6. En cas de pluie, vous pouvez choisir de conduire avec des pneus pluie.

 

Le nombre de pneus pluie le vendredi est illimité et ne sera PAS scanné.

 

Le jeu de pneus que vous utilisez pour la session 1 et/ou 2 ne sera PAS scanné non plus.

 

Transpondeur

 

A partir de la session d'essais 3, il est obligatoire de conduire avec un transpondeur en état de marche. Assurez-vous que votre transpondeur est correctement chargé.

 

Les résultats de la session d'entraînement peuvent être trouvés via un lien qui sera annoncé lors du briefing.

 

Contrôle technique de sécurité

 

Le vendredi après-midi, voir l'horaire pour les heures exactes, tous ceux qui s'entraînent le vendredi doivent se présenter à l'inspection technique de sécurité au Parc Fermé.

 

Assurez-vous que vous pouvez présenter les éléments suivants :

 

- Châssis

 

- Moteur (2 au maximum)

 

- Casque

 

- Combinaison de course

 

- 1 jeu de pneus pluie NEUFS (ce jeu ne doit PAS être acheté par l'organisation)

 

- Bon pour les pneus (avec ce bon, vous récupérez vos pneus de course slick)

 

Micro et Mini MAX

 

Les mécaniciens de Micro et Mini MAX doivent monter un nouveau tapis d'échappement avec un tuyau d'échappement propre et démonté dans le Parc-Fermé en présence d'un commissaire technique. Après le montage du nouveau tapis, le tuyau d'échappement sera scellé et marqué avec le numéro de départ du pilote. Le pot d'échappement restera ensuite dans le Parc-Fermé pendant toute la durée de l'épreuve.

 

Le coût de ce tapis est déjà inclus dans les frais d'inscription. Chaque participant à ces classes recevra automatiquement un bon d'échange. Ce bon devra être remis au commissaire technique.

 

Les pilotes, qui ne peuvent pas effectuer le contrôle technique le vendredi, ont la possibilité de le faire le samedi matin.

 

Veuillez consulter l'horaire à cet effet

 

 

Samedi

 

Warm-Up

 

Pendant le Warm-Up du samedi matin, vous ne pouvez rouler qu'avec des pneus slick scannés. Vous avez donc le choix d'utiliser soit les pneus d'entraînement scannés du vendredi, soit vos pneus slick de compétition.

 

Les pneus pluie ne peuvent être utilisés que lorsque le Directeur de Course décide qu'une session est HUMIDE.

 

Il n'est pas obligatoire d'utiliser les pneus pluie si la session est considérée comme humide.

 

Qualifications

 

Les séances de qualification durent 5 minutes. Dès que le drapeau vert est montré, les 5 minutes commencent.

 

Les classes Junior et Senior MAX partiront en deux groupes, en fonction des lots.

 

Les autres classes partiront en un seul groupe.

 

Heats

 

Les manches dureront 7 minutes + 1 tour.

 

Les Senior MAX seront divisés en 4 groupes, selon les résultats de la qualification. (Groupes A à D)

 

Le poleman part dans le groupe A, le numéro deux dans le groupe B, le numéro trois dans le groupe C, le numéro quatre dans le groupe D et le numéro cinq dans le groupe A, etc. Chaque groupe roule l'un contre l'autre.

 

Chaque groupe fait la course les uns contre les autres :  A contre B, A contre C, A contre D, B contre C, B contre D et C contre D.

 

Après que toutes les manches du Senior MAX aient été courues, un classement provisoire sera effectué. Les pilotes classés dans les positions 1 à 30 seront automatiquement qualifiés pour la Pré-Finale.

 

Les pilotes restants participeront à une manche de la deuxième chance le dimanche, où les six premiers de cette course seront qualifiés pour la préfinale.

 

Toutes les autres classes participeront à trois manches en tant que grilles complètes.

 

Après les manches, le classement intermédiaire sera décidé, déterminant ainsi les grilles de départ pour les Pré-Finales.

Dimanche

 

Warm-Up

 

Pendant le Warm-Up du dimanche matin, vous ne pouvez rouler qu'avec des pneus slick scannés. Vous avez le choix d'utiliser soit les pneus d'entraînement scannés du vendredi, soit vos pneus slick de compétition.

 

Les pneus pluie ne peuvent être utilisés que lorsque le Directeur de Course décide qu'une session est HUMIDE.

 

Il n'est pas obligatoire d'utiliser les pneus pluie lorsqu'une session est déclarée humide.

 

Manche de la seconde chance Senior MAX

 

Dans cette manche, les concurrents se battront pour les 6 dernières places sur la grille de départ de la Pré-Finale.

 

Le numéro 31 du classement officiel après les manches partira en pole position.

 

Les six premiers pilotes les mieux classés du résultat officiel de la manche de la deuxième chance accèdent à la préfinale.

 

Pré-Finale

 

La durée de la Pré-Finale est de 13 minutes + 1 tour.

 

Le résultat officiel de la Pré-Finale détermine la grille de départ de la Finale.

 

Finale

 

La durée de la finale est de 13 minutes + 1 tour.

 

Le résultat officiel de la finale détermine le classement général du week-end.

 

Remise des prix

 

La remise des prix aura lieu le plus tôt possible après la dernière course.

 

En Micro et Mini MAX, cinq trophées seront remis.

 

Pour toutes les autres classes, trois trophées seront remis.

 

Les gagnants des podiums doivent être présents dans leur combinaison de course + casque pour recevoir le trophée.

 

L'organisation fournira un masque facial pour chaque pilote sur le podium.